Poniżej checklista, która pomoże Tobie w poprawnym dotarciu do pasa startowego oraz przygotuje samolot Cessna 172 (G1000) do startu. Procedura ta jest dostosowana do latania wirtualnego więc czasami nie posiada elementów, które występują w prawdziwym lataniu. Jednak zachwouje na tyle dużo elementów by poczuć, że nie mamy tu do czynienia z prostą zabawą.
TAXI
System PL
System EN
Stan
Opis
Droga kołowania
Taxi route
BRIEFED
Zapoznanie się z drogą kołowania
Światła kołowania
Taxi light
ON
Włączenie świateł logowania
Światła nawigacyjne
Navigation lights
AS REQUIRED
Jeżeli potrzeba właczenie świateł nawigacyjnych. Zalecam zawsze włączać.
Lewa/prawa strona
Left/right side
NO OBSTACLES
Upewnienie się że mamy czystą przestrzeń do okoła samolotu aby ruszyć.
Hamulce
Brakes
RELEASED
Zwolnienie hamulców i ruszenie samolotu
PRZED STARTEM
System PL
System EN
Stan
Opis
Hamulce
Brakes
SET
Włączenie hamulca
Systemy sterowania lotem
Flight controls
CHECKED
Weryfikacja czy wszystkie systemy sterowania lotem są sprawne
Instrumenty
Flight instruments
NO RED X
Weryfikujemy czy nigdzie nie mamy informacji ożadnych błędach lub niedostępnosci systemów
Wysokościomierz
Altimeter
BARO SET
Ustawiamy odpowiednie ciśnienie na wysokościomierzu
Zapasowy Wysokościomierz
Standby altimeter
BARO SET
Ustawiamy odpowiednie ciśnienie na zapasowym wysokościomierzu
Zapasowe instrumenty
Standby instruments
CHECKED
Weryfikujemy czy wszystkie instrumenty zapasowe funkcjonują poprawnie
Ilość paliwa
Fuel quantity
SUFFICIENT
Weryfikujemy czy mamy wystarczającą ilość paliwa
Mikstura
Mixture
RICH
Potwierdzamy że mieszanka jest maksymalnie wzbogacona
Zawór selektora paliwa
Fuel selector
BOTH
Upewnieamy się, że zawór selektora paliwa jest ustawiony na oba zbiorniki
Trymer
Trim
SET FOR T/O
Ustawiamy trymer wysokości na start samolotu
Przepustnica
Throttle
1800 RPM
Ustawiamy przepustnicę na 1800 obrotów
Iskrownik
Magnetos
CHECKED
Sprawdzamy działanie wszystkich iskrowników
Parametry silnika
Engine instruments
GREEN
Sprawdzamy czy wszystkie parametry silnika są w zakresie zielonych pól
Powiadomienia
Annunciators
NOT SHOWN
Weryfikujemy, że na PFD nie ma żadnych komunikatów o błędach
Przepustnica
Throttle
1000 RPM
Sprawdzamy pracę silnika na niskich obrotach
Klapy
Flaps
SET FOR T/O
Ustawiamy klapy na zakres do startu. W większości przypadków będzie to 0 stopni jednak na ktrótkich lotniskach możemy ustawić 10 stopni.
Procedura odlotu
Departure procedure
BRIEFED
Potwierdzamy, że wiemy jak wygląda nasz procedura odlotu.
